铁路运输到欧洲东部内陆国家

中欧班列是指按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，往来于中国与欧洲以及“”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。2016年6月8日，中国铁路正式启用中欧班列统一品牌。中欧班列被誉为“新时代的陆上丝绸之路”，班列的开行将原有“单一型商品买卖”有效转化成了“复合型商品联动贸易”，经过多年开行，其运费低、速度快、安全性高的特点日益凸显，开行意义早已上升到国家战略高度，对世界各地经济往来、地域文化交流有着显著的正向促进作用。期间，中欧班列安全开行，在各大经济通道上持续担当“大动脉”角色。目前，中欧班列已累计开行**过2.1万列，通达欧洲大陆18个国家、57座城市。在开行数量持续提升的同时，开行质量也有很大提升。通关时间、物流时长进一步缩短，返程空箱率在不断下降，货值呈增长趋势。

一、郑州环航国际物流业务范围包括国际铁路、国际海运、国际、进出口、进出口权办理等；公司优势为铁路运输，主要包括郑欧班列、郑俄班列、郑中亚班列、郑东盟班列等；公司的经营理念及质量方针是：诚信、实干、合作、共赢（诚信天下、合作共赢）

二、关于郑欧铁路

郑欧国际铁路货运班列始于郑州，经新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡，全程10214公里。首趟郑欧国际铁路货运班列于2013年07月18日运行，开启了中国与欧洲的“新丝绸之路”。?郑欧班列的车次为“80001次”，是全国各地发往欧洲货运班列中的“号”。全程运行时间11天到15天，比海运节约20天左右，比空运节约资金80%。

三、产品线路特点

1.郑欧线、郑俄线、郑中亚线、郑东盟线全线双向开通

2.安全、稳定、直达、快捷

3.一次申报、一次查验、一次放行、7*24小时通关

4.货源和分拨地覆盖中国全境、欧洲全境、中亚全境

5.运输产品涉及机械、化工、电子产品、汽车及配件、设备、材料、冷冻产品、粮食、水果、蔬菜和消费品等领域。

6.门到门服务，境内外集疏网络